Scarico Peugeot 508

Il sistema di scarico della Peugeot 508 include principalmente il FAP (Filtro Antiparticolato), situato nella linea di scarico vicino al motore, importante per filtrare le particelle di suie ed assicurare il rispetto delle normative ambientali. Altri componenti fondamentali sono il tubo di scarico, il silenziatore posteriore (marmitta) e il volet di scarico che regola il rumore e le prestazioni.

I problemi più frequenti includono:

• Colmataggio e intasamento del FAP causato da brevi tragitti o basso regime motore, che può provocare perdita di potenza e accensione del segnalatore FAP.
• Ruggine e corrosione del silenziatore, soprattutto in presenza di sale stradale o ambienti umidi.
• Olfatto di gas di scarico nell'abitacolo dovuto a crepe o perdite nei tubi di scarico.
• Rumore eccessivo provocato da un volet di scarico difettoso.

Altri problemi possono derivare da malfunzionamenti degli iniettori che aumentano la produzione di fuliggine, intasando ulteriormente il FAP.

La rigenerazione del FAP può essere di due tipi principali:

• Rigenerazione Passiva: Avviene naturalmente durante la guida a velocità costante e alto regime, per circa 20 minuti, bruciando la fuliggine accumulata ad alte temperature.
• Rigenerazione Forzata: Necessaria se la rigenerazione passiva non funziona, richiede una guida su autostrada a regimi elevati o l’intervento in officina tramite strumento diagnostico.

L’uso di additivi nel serbatoio può facilitare la rigenerazione riducendo la temperatura di fusione della fuliggine.

Per una corretta manutenzione è consigliato:

• Effettuare regolarmente lunghe percorrenze a velocità costante per favorire la rigenerazione del FAP.
• Ispezionare e controllare periodicamente l’assenza di crepe o perdite nei tubi e raccordi di scarico utilizzando acqua saponata in officina.
• Monitorare eventuali segnali di rumori anomali o odori all’interno dell’abitacolo e far verificare tempestivamente da un tecnico.
• Evitare l'esposizione prolungata al sale stradale o ambienti molto umidi che accelerano la corrosione del silenziatore.

Un controllo professionale è raccomandato per prevenire danni gravi e sostituire la marmitta o altri componenti necessari con ricambi nuovi e di qualità.

Per scegliere il ricambio adeguato è importante considerare:

• Il modello preciso di Peugeot 508 (anno, motorizzazione, versione).
• La parte specifica: tubo di scarico, marmitta o kit di scarico, assicurandosi che sia nuova e originale per garantire qualità e durata.
• La compatibilità con il sistema di scarico esistente e le dimensioni del collettore e terminale di scarico.
• Consultare il catalogo dedicato o l’assistenza specializzata per confermare i codici ricambio necessari.

È consigliabile affidarsi a centri specializzati per il montaggio e diagnostica dei componenti.

Il servizio offre:

• Prezzi competitivi su prodotti nuovi e garantiti per 3 anni.
• Spedizione gratuita in Italia per ordini superiori a 189€ e consegna rapida in 2-5 giorni lavorativi.
• Opzioni di pagamento sicuro con carta di credito, PayPal, bonifico e pagamenti rateali.
• Reso gratuito entro 30 giorni se il prodotto è integro e non montato, con servizio clienti disponibile per assistenza.

Tutti i ricambi sono certificati e rispettano le normative europee vigenti per garantire qualità e sicurezza.

Il riciclaggio è fondamentale perché:

• Il FAP e il catalizzatore contengono metalli rari e preziosi, difficili da estrarre e limitati.
• Il riciclo contribuisce a ridurre l’inquinamento ambientale e preservare le risorse naturali per le future generazioni.
• È possibile ottenere un rimborso valorizzando il pezzo originale usato, favorendo l’economia circolare.

Si consiglia di restituire il vecchio pezzo originale in confezione adeguata per usufruire del servizio di riciclo e valorizzazione.

Per supporto tecnico:

• È disponibile un servizio di assistenza via email con esperti del settore.
• È possibile ricevere guide di montaggio dettagliate e informazioni sui prodotti disponibili.
• I professionisti possono accedere a condizioni dedicate tramite un account PRO.
• In caso di analisi problemi tecnici su componenti usati, il team può eseguire diagnosi approfondite per individuare la causa dei guasti.

Consigliamo di consultare sempre un centro specializzato per un montaggio corretto e garantire la durata del sistema di scarico.