Scarico Mercedes Classe V W447 (2014-Oggi)

La Mercedes Classe V W447, prodotta dal 2014 con restyling nel 2019 e 2023, monta principalmente motori diesel 4 cilindri del tipo OM 6xx da 2.0L o 1.6L, conformi alle norme Euro 6. Esistono anche varianti a benzina e versioni elettriche come EQV e eVito, che modificano il sistema di scarico. Le versioni diesel includono elementi come filtro antiparticolato (FAP) e catalizzatori per garantire la riduzione delle emissioni.

Le caratteristiche principali comprendono:

• Empattamento di 3200 mm (versioni Compact/Long) o 3430 mm;
• Carrozzeria autoportante in acciaio con sospensioni indipendenti;
• Motori turbo diesel 2.0L con intercooler, integrati con FAP/DPF per rispetto Euro 6;
• Versioni a benzina e modelli elettrici senza scarico tradizionale.

Questi dati tecnici richiedono sistemi di scarico con flussi e materiali specifici per garantire performance, durata e conformità alle normative ambientali.

I componenti principali disponibili includono:

• Silenziosi posteriori/pot d’échappement con referenze A4474900201 / A4474902081 per versioni 2.0L diesel Euro 6;
• Tubi flessibili di diametro interno 55 mm e lunghezza 200 mm, installati fra motore e silenziatore;
• Silenziosi posteriori MTS 01.96670 di qualità equivalente all’originale.

È essenziale scegliere il ricambio conforme al modello e versione per garantire funzionalità e rispetto delle norme.

Sì, sono disponibili opzioni in acciaio inox, studiate per un suono più sportivo e un flusso migliorato del gas di scarico. Le principali varianti includono:

• Silenziosi a 4 uscite ovali in inox per diesel W447 3200 mm (modelli Compact/Long fino al 2023);
• Silenziosi duplex inox 2x80 mm per una maggiore estetica sportiva;
• Prodotti best-seller testati per qualità e durata.

Occorre sempre verificare che il tipo di scarico sia adatto alla versione motore e modello specifico Classe V.

Un problema importante è stato il cosiddetto "Dieselgate" che ha coinvolto il motore diesel 1.6L OM622 Euro 6 della Vito W447, con dispositivi illegali di gestione delle emissioni, portando a richiami ufficiali. Questo ha un impatto diretto sui sistemi di epurazione dei gas di scarico e sulla funzionalità dei catalizzatori e FAP.

Per scegliere l’articolo giusto è fondamentale fornire:

• Il numero VIN o il modello esatto e versione motore;
• Dettagli come l’empattamento, la cilindrata e tipo alimentazione;
• Il numero di riferimento originale, se disponibile.

Il corretto conteggio del tipo di acciaio e diametro aiuta ad assicurare qualità e funzionalità nel tempo.

I prodotti Krosfou sono realizzati in acciaio inox 409 di alta qualità e non rigenerati, progettati per garantire durata, efficienza e rispetto delle specifiche costruttive e normative Euro 6. Ogni componente è certificato e prodotto in stabilimenti europei qualificati, per offrire qualità paragonabile o superiore alle parti originali.

Questi garantiscono durata e resistenza anche sotto stress termici e meccanici importanti tipici della Classe V W447.

Krosfou offre spedizione gratuita per ordini superiori a 189€ in Italia, con consegne rapide 2-5 giorni lavorativi. È possibile effettuare un reso gratuito entro 30 giorni se il prodotto è integro e nella confezione originale. La garanzia sul prodotto è di 3 anni o fino a 100.000 km di utilizzo, a condizione che il montaggio sia a opera di un tecnico specializzato e che siano rispettate le normative di manutenzione del sistema di scarico.

Inoltre, Krosfou promuove un servizio di riciclo e valorizzazione dei componenti originali usati, contribuendo al rispetto ambientale.