Scarico Kia Venga (2010-2018)

I problemi comuni riscontrati sul sistema di scarico della Kia Venga includono malfunzionamenti del sensore lambda, perdite, rumori anomali e sensori difettosi, soprattutto sui modelli diesel 1.4 CRDi (2010) e 1.6 CRDi. Questi problemi possono manifestarsi anche con iniettori sporchi o difettosi, causando irregolarità del motore, oppure con rumori di colpi allo scarico, e malfunzionamenti del volet di scarico che aumentano il rumore a motore freddo.

I problemi di trattamento dei gas di scarico legati a un sensore lambda difettoso e alle perdite intorno a questo componente si risolvono con la sostituzione del sensore e la riparazione della perdita. È importante effettuare un controllo accurato per individuare i punti di perdita nel tubo o nel collettore di scarico.

Su Kia Venga 1.4 CRDi del 2010, iniettori sporchi o difettosi possono causare "ratés moteur" (inosservanze del motore) con giri irregolari fino a 1200 rpm con acceleratore premuto a fondo. Il parametro di flusso degli iniettori risulta instabile al minimo secondo diagnosi Autel/Autocom.

• Irregolarità al minimo motore
• Perdita di potenza o scatti in accelerazione
• Possibile aumento del consumo di carburante

È consigliato effettuare una pulizia o sostituzione degli iniettori difettosi in officina specializzata.

La procedura standard per la sostituzione del silenziatore posteriore prevede:

• Piazzare il collare o il manicotto e serrare al corretto valore di coppia
• Controllare l’assenza di contatti con la carrozzeria scuotendo l’elemento
• Avviare il motore e verificare eventuali perdite o rumori anomali

Si raccomanda di verificare sempre l'integrità dei supporti e delle guarnizioni durante il montaggio per assicurare il corretto funzionamento dell'impianto di scarico.

È utile utilizzare diagnostiche OBD come Carly o Autel per leggere i codici di errore relativi ai gas di scarico. Questi strumenti permettono di rilevare malfunzionamenti su sensori sfruttati nel sistema, per esempio sensore lambda o valvole del sistema antiparticolato (FAP).

• Verifica dei codici errori OBD
• Monitoraggio in tempo reale dei parametri del motore
• Test funzionali delle valvole e sensori gas

Un controllo regolare con tali dispositivi facilita la manutenzione preventiva e l’individuazione di problemi precoci.

Il rumore di "claquement" nello scarico sulla Kia Venga 1.6 CRDi è un problema riscontrato e necessita di diagnosi professionale. Può essere dovuto a difetti nei componenti dello scarico o a malfunzionamenti del sistema di evacuazione gas.

In questi casi, è fondamentale far effettuare un controllo in garage specializzato per individuare e risolvere la causa del rumore, garantendo così il corretto funzionamento e sicurezza del veicolo.

Il volet di scarico è un componente che regola il flusso dei gas di scarico e incide sul rumore e sulla resa del motore, in particolare nei primi avvii a motore freddo. Sulla Kia Venga 2018 un malfunzionamento del volet può causare un aumento del rumore dello scarico e del motore.

• Rumore aumentato all’avviamento a freddo
• Possibili difetti nel controllo della valvola di scarico
• Necessità di diagnosi specifica

La riparazione o sostituzione del volet deve essere effettuata da personale qualificato per assicurare il corretto funzionamento dell’impianto scarico.

Krosfou propone filtri antiparticolato (FAP) e catalizzatori auto nuovi ad alte prestazioni, fabbricati in Europa in acciaio inox 409, con certificazione TÜV SÜD e garanzia 3 anni. Questi ricambi sono conformi alle specifiche costruttive e alle normative europee, garantendo qualità e durata superiore.

• Ricambi nuovi e non rigenerati
• Garanzia 3 anni fino a 100.000 km
• Supporto tecnico e guide di montaggio disponibili
• Servizio di reso gratuito entro 30 giorni

Per ordinare è possibile consultare il catalogo dedicato e sfruttare la consegna rapida in Italia e Europa. Si consiglia il montaggio da parte di officine specializzate per mantenere la validità della garanzia.