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Scarico Fiat Bravo
Lo scarico Fiat Bravo, in particolare sui modelli diesel come il 1.6 Multijet e 1.9 JTD dotati di FAP, è spesso soggetto a problematiche legate all’encrassement e al malfunzionamento delle componenti chiave come la valvola EGR e il filtro antiparticolato. Questi difetti causano sintomi evidenti quali a-coups al motore, fumate nere eccessive, perdita di potenza e rumori anomali allo scarico. L’accumulo di calamina e suie può bloccare le valvole di scarico e compromettere la rigenerazione del FAP, fenomeni accentuati soprattutto durante la stagione estiva. La manutenzione regolare dello...
Bravo 1 (I) (1995-2001)