Filtro Antiparticolato FAP SMART
La storia di Smart è iniziata in Svizzera con Swatch, la nota azienda di orologi. Il suo presidente e fondatore si è proposto di creare una piccola city car elettrica con una carrozzeria intercambiabile. Nicolas G. Hayek andò alla ricerca di partner industriali per sviluppare il suo progetto. Non è riuscito a raggiungere un accordo con Renault e PSA, poi ha raggiunto un accordo con il gruppo Volkswagen. Quest'ultima si ritirò dal progetto nel 1991 e fu sostituita dalla Mercedes nel 1994. Il produttore premium tedesco ha visto in questo nuovo tipo di alleanza l'opportunità di realizzare un progetto di ...
La storia di Smart è iniziata in Svizzera con Swatch, la nota azienda di orologi. Il suo presidente e fondatore si è proposto di creare una piccola city car elettrica con una carrozzeria intercambiabile. Nicolas G. Hayek andò alla ricerca di partner industriali per sviluppare il suo progetto. Non è riuscito a raggiungere un accordo con Renault e PSA, poi ha raggiunto un accordo con il gruppo Volkswagen. Quest'ultima si ritirò dal progetto nel 1991 e fu sostituita dalla Mercedes nel 1994. Il produttore premium tedesco ha visto in questo nuovo tipo di alleanza l'opportunità di realizzare un progetto di piccola auto già sviluppato da uno dei suoi ingegneri. La Smart Fortwo fu lanciata nel 1998 e fu un successo immediato. Fu seguita dalla Smart Roadster e poi dalla Smart Forfour.
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Filtro Antiparticolato FAP SMART di marca Krosfou :
I Filtro Antiparticolato FAP SMART prodotti dalla nostra fabbrica sono riconosciuti come i più affidabili ed efficienti sul mercato. Il catalogo dei prodotti di Krosfou copre quasi tutti i modelli di auto che circolano in Europa, utilizzando la migliore tecnologia e rispettando le ultime norme europee. Commercializzato dal 2000 per rendere i veicoli diesel più puliti, il filtro antiparticolato è diventato obbligatorio nel 2011.
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Filtri attivi
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Fortwo
Non cercate un modello più piccolo, sicuramente non lo troverete. La è lunga 2,50 m e larga 1,5 (per la prima generazione) e fa quasi sembrare una Twingo un gigante ! Prodotto nel 1998, questo microcitadino a due posti è stato sviluppato da Mercedes e Renault per un uso quasi esclusivamente urbano.
La guida in città è precisamente il nemico nº1 dei filtri per le particelle. I viaggi brevi e gli ingorghi contribuiscono al suo intasamento. Gradualmente il DPF si intasa e le rigenerazioni non riescono a pulirlo efficacemente. Il vostro filtro antiparticolato diventa quindi inefficace e deve essere sostituito.
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