Filtro Antiparticolato FAP Seat Exeo (2008-2013)

Il filtro antiparticolato (FAP) è un componente del sistema di scarico, combinato al catalizzatore, progettato per trattenere le particelle di fuliggine prodotte dai motori diesel. Sulle Seat Exeo diesel, il FAP aiuta a ridurre l'inquinamento trattenendo le particelle nocive prima che vengano emesse nell'ambiente.

Il filtro antiparticolato è specifico per i motori diesel 2.0 TDI delle seguenti varianti di Seat Exeo:

• Seat Exeo 2.0 TDI con motore CAHA/CGLB, Euro 5 (prodotti tra febbraio 2009 e maggio 2013)
• Seat Exeo ST 2.0 TDI 3R5 con motore CAGA, potenza 143 CV (produzione dicembre 2008 - dicembre 2011)

Questi modelli sono noti per una maggiore sensibilità all’intasamento del FAP soprattutto in condizioni di guida urbana.

Il FAP trattiene le particelle di fuliggine prodotte nel motore durante la combustione, accumulandole in una struttura porosa. Il sistema prevede un processo di rigenerazione, che brucia automaticamente la fuliggine accumulata per evitare il blocco del filtro. Se la rigenerazione non si attiva correttamente, il filtro si intasa causando problemi al motore.

• Ritenzione della fuliggine
• Rigenerazione per bruciare le particelle accumulate

Un filtro bloccato può causare aumenti di emissioni di gas nocivi e il malfunzionamento del motore.

Il malfunzionamento del FAP si manifesta con:

• Accensione del indicatore di guasto FAP (spia sul cruscotto)
• Perdita di potenza del motore
• Aumento delle emissioni di gas nocivi
• Entrata in modalità limitata o degradata del motore

Questi problemi spesso derivano da percorrenze troppo brevi che impediscono la rigenerazione, carburante di bassa qualità o manutenzione insufficiente.

Il costo indicativo per la sostituzione completa del FAP sulle Seat Exeo varia tra 800 e 1500€ al netto della manodopera, a seconda del fornitore e della combinazione con il catalizzatore. Sono disponibili tutorial dettagliati per il cambio fai-da-te, che includono lo smontaggio della marmitta del catalizzatore, la pulizia delle sonde e la possibile riprogrammazione dell'ECU.

Oltre alla sostituzione, è possibile effettuare il decalcaggio del motore o il pulizia del filtro per risolvere i problemi di intasamento senza cambiare il pezzo. Questi interventi sono particolarmente efficaci su modelli come Seat Exeo ST 2.0 TDI 120 CV.

• Decalcaggio del motore
• Rigenerazione e pulizia FAP
• Manutenzione regolare per evitare accumulo di fuliggine

Si consiglia di utilizzare carburante di alta qualità e di evitare l’uso esclusivo in tragitti brevi urbani per favorire la normale rigenerazione.

Il filtro antiparticolato nuovo e certificato per Seat Exeo è disponibile con consegna rapida e garanzia di 3 anni. Il prodotto è realizzato in acciaio inox di alta qualità conforme alle normative Euro 5. Offriamo spedizione gratuita in Italia per ordini sopra 189€, con tempi di consegna veloci e supporto clienti dedicato.

• Prodotto nuovo e certificato
• Garanzia 3 anni/100.000 km
• Spedizione rapida e reso gratuito entro 30 giorni

Per ordinare, è necessario assicurarsi della compatibilità con il modello e motorizzazione del suo veicolo.

Gli ordini effettuati entro mezzogiorno con prodotti disponibili in stock sono spediti lo stesso giorno. La consegna standard in Italia avviene entro 2-5 giorni lavorativi ed è gratuita per ordini superiori a 189€ IVA inclusa (esclusi prodotti voluminosi con eventuale sovrapprezzo). Il reso è gratuito entro 30 giorni dalla ricezione, purché il prodotto sia integro e nella confezione originale.

• Spedizione standard e express disponibili
• Reso gratuito entro 30 giorni per prodotti non utilizzati
• Supporto tecnico e garanzia per 3 anni

Per il reso, contattare il servizio clienti via email per ricevere l'etichetta e le istruzioni. Il filtro usato può essere restituito per il riciclo con valorizzazione economica.

Il cliente è invitato a controllare il pacco alla consegna e segnalare immediatamente eventuali danni.