Filtro Antiparticolato FAP Peugeot 3008

Stai cercando un FAP (Filtro Antiparticolato) per la tua Peugeot 3008 ? Sei nel posto giusto ! Nel nostro negozio troverai questo dispositivo cruciale per lo scarico Peugeot, progettato per catturare le particelle inquinanti del tuo veicolo diesel. Da Krosfou, realizziamo filtro antiparticolato diesel di alta qualità con kit completi a prezzi accessibili. Il nostro catalogo contiene ricambi auto compatibili per tutti i modelli Peugeot 3008 - dalle prime serie fino ai recenti SUV BlueHDi.
Il nostro prezzo per un filtro antiparticolato FAP Peugeot varia da 189€ a 319€ (contro i 450€-800€ di un dispositivo originale) - un prezzo conveniente che ...
Stai cercando un FAP (Filtro Antiparticolato) per la tua Peugeot 3008 ? Sei nel posto giusto ! Nel nostro negozio troverai questo dispositivo cruciale per lo scarico Peugeot, progettato per catturare le particelle inquinanti del tuo veicolo diesel. Da Krosfou, realizziamo filtro antiparticolato diesel di alta qualità con kit completi a prezzi accessibili. Il nostro catalogo contiene ricambi auto compatibili per tutti i modelli Peugeot 3008 - dalle prime serie fino ai recenti SUV BlueHDi.
Il nostro prezzo per un filtro antiparticolato FAP Peugeot varia da 189€ a 319€ (contro i 450€-800€ di un dispositivo originale) - un prezzo conveniente che dipende dalla motorizzazione HDi o BlueHDi della tua macchina. L'acquisto di ogni articolo include il necessario materiale di fissaggio e una garanzia di 2 anni, con spedizione gratuita pour ordini sopra 150€. Aggiungi facilmente il prodotto al tuo carrello durante la fase di ricerca.
Che tu stia cercando informazioni sul ricambio, una soluzione per la pulizia filtro, un componente sostitutivo adatto a Peugeot 3008, o semplicemente istruzioni sul cambio, conservazione e longevità, questa guida della categoria FAP è pensata per te. Qui ti mostreremo come mantenere in buono stato il tuo dispositivo di trattamento dei gas di scarico, garantendo alla tua auto prestazioni ottimali nel rispetto delle normative Euro.
Filtro Antiparticolato FAP Peugeot 3008 di marca Krosfou :
I Filtro Antiparticolato FAP Peugeot 3008 prodotti dalla nostra fabbrica sono riconosciuti come i più affidabili ed efficienti sul mercato. Il catalogo dei prodotti di Krosfou copre quasi tutti i modelli di auto che circolano in Europa, utilizzando la migliore tecnologia e rispettando le ultime norme europee. Commercializzato dal 2000 per rendere i veicoli diesel più puliti, il filtro antiparticolato è diventato obbligatorio nel 2011.
Sei un Professionista :
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I FAP Peugeot più venduti :
I Filtri Antiparticolato Krosfou sono disponibili per la maggior parte dei modelli di auto Peugeot: FAP 207, FAP 3008, FAP 208, FAP 307, FAP 308, FAP 407, e molti altri.
Filtri attivi
Qual è il prezzo del FAP Peugeot 3008 ?
+L'ultimo prezzo di un FAP per Peugeot 3008 varia in base alla versione specifica e all'anno di produzione:
Modello | Motorizzazione | Prezzo Krosfou | Prezzo Originale |
---|---|---|---|
3008 I (2009-2016) | 1.6 HDi | 189€ - 249€ | 450€ - 650€ |
3008 I (2009-2016) | 2.0 HDi | 209€ - 289€ | 500€ - 700€ |
3008 II (2016-2023) | 1.6 BlueHDi | 229€ - 299€ | 550€ - 750€ |
3008 II (2016-2023) | 2.0 BlueHDi | 249€ - 319€ | 600€ - 800€ |
Al preventivo va aggiunta la manodopera dell'officina (100€-200€). Scegliendo un FAP adatto a Peugeot Krosfou rispetto a un componente originale, risparmi fino al 60% mantenendo gli stessi standard qualitativi. La registrazione sul nostro sito viene considerata un vantaggio aggiuntivo che ti permette di monitorare lo stato dell'ordine e la spedizione.
Come funziona la rigenerazione FAP nella Peugeot 3008 ?
+Il processo di rigenerazione FAP è essenziale per garantire il buon funzionamento del filtro antiparticolato diesel. Nel dispositivo montato sulla Peugeot 3008 esistono tre modalità di pulizia che è bene conoscere:
- Pulizia passiva: Avviene spontaneamente durante la guida in autostrada quando i gas di scarico raggiungono temperature superiori a 550°C.
- Pulizia attiva: La tecnologia della centralina del veicolo introduce carburante supplementare per innalzare la temperatura quando viene rilevato un determinato livello di saturazione.
- Pulizia con additivo: I modelli Peugeot utilizzano un dispositivo con additivo Eolys che riduce la temperatura necessaria per l'eliminazione delle particelle da 600°C a circa 450°C, una soluzione avanzata nel mercato automobilistico.
Per un funzionamento ottimale, è importante dedicare tempo a percorsi extraurbani di almeno 20 minuti con velocità costante sopra i 70 km/h. Questo consente alla parte anteriore del sistema di raggiungere la temperatura ideale per la rigenerazione FAP.
Quali sono i problemi comuni del FAP nella Peugeot 3008 ?
+I malfunzionamenti tipici del filtro antiparticolato FAP Peugeot includono:
- Accensione della spia motore sul cruscotto della macchina
- Calo delle prestazioni del motore diesel (modalità di emergenza)
- Incremento del consumo di carburante e olio
- Difficoltà di avviamento
- Fumo nero eccessivo dallo scarico Peugeot
- Fallimento dei cicli di rigenerazione FAP
- Funzionamento irregolare del sensore pressione filtro antiparticolato
Le cause principali di queste anomalie sono:
- Percorsi prevalentemente urbani che non permettono di mantenere in buono stato il filtro
- Problemi con il dosaggio dell'additivo (livello insufficiente)
- Tubo del sensore di pressione ostruito o danneggiato
- Combustibile di bassa qualità che non favorisce una corretta pulizia filtro
I nostri prodotti sono progettati con tecnologia avanzata per garantire maggiore resistenza e durata. Esempio: il nostro FAP serie EEC offre prestazioni superiori del 30% rispetto ai modelli standard sul mercato.
Dove acquistare il FAP per Peugeot 3008 online ?
+Puoi acquistare il tuo FAP per Peugeot 3008 direttamente sul nostro negozio web Krosfou. Qui troverai:
- Gamma completa per ogni versione di Peugeot 3008
- Prezzo conveniente rispetto ai componenti originali
- Spedizione gratuita per ordini superiori a €150
- Protezione di 2 anni su tutti gli articoli
- Assistenza tecnica pre e post-vendita con info complementari via mail
- Restituzione senza spese entro 30 giorni
Per acquistare, inserisci la targa della tua macchina nel configuratore o utilizza il sistema di ricerca per trovare il FAP perfettamente adatto a Peugeot 3008. I nostri ricambi sono selezionati da esperti del settore per garantire la massima compatibilità. La registrazione sul sito viene richiesta solo durante la fase di checkout, quando aggiungi l'articolo al carrello.
Quali ricambi auto sono adatti per Peugeot 3008 ?
+È fondamentale scegliere i ricambi auto giusti per la tua specifica versione di Peugeot 3008. Nel nostro catalogo puoi trovare dispositivi FAP Walker e componenti EEC di alta qualità:
Modello | Tipo Motore | Codice Motore | Riferimento FAP |
---|---|---|---|
3008 I | 1.6 HDi | 9HD, 9HR | KF-P3008-16H |
3008 I | 2.0 HDi | RHF, RHH | KF-P3008-20H |
3008 II | 1.6 BlueHDi | BHZ, DV6FC | KF-P3008-16B |
3008 II | 2.0 BlueHDi | DW10FD | KF-P3008-20B |
3008 III | Consulta il nostro catalogo | - | - |
Oltre ai dispositivi filtro antiparticolato FAP Peugeot, offriamo anche elementi complementari per i tuoi veicoli:
- Sensore pressione filtro antiparticolato
- Contenitori e pompe pour additivo
- Tubo di collegamento e raccordi
- Kit completi di installazione
- Marmitta e convertitori catalitici compatibili
Tutti i nostri pezzi sono progettati per essere adatto a Peugeot 3008 con una compatibilità garantita con altri elementi come sonda lambda, valvola EGR e radiatore.
Come cambiare il filtro FAP della Peugeot 3008 ?
+L'operazione di sostituzione del filtro antiparticolato FAP Peugeot richiede competenze tecniche. Ecco le istruzioni dettagliate per il cambio:
- Preparazione: Verifica che il propulsore sia freddo e scollega la batteria
- Accesso: Colloca la macchina su un ponte sollevatore o cavalletti stabili
- Scollegamento: Stacca il sensore pressione filtro antiparticolato e i connettori elettrici
- Rimozione: Svita fascette o bulloni che assicurano il dispositivo all'impianto di scarico Peugeot
- Installazione: Monta il dispositivo sostitutivo con guarnizioni nuove
- Ricollegamento: Ricollega tutti i sensori e i tubo di pressione
- Inizializzazione: Utilizza uno strumento diagnostico per azzerare la centralina
Ogni FAP Krosfou viene consegnato con un kit di montaggio completo che comprende guarnizioni, bulloni e elementi di fissaggio. Il tempo medio dell'intervento presso un'officina specializzata è di circa 2 ore, ma questo può variare in base al modello e allo stato attuale del componente. Per informazioni sul ricambio specifico e la compatibilità, consulta la tabella dei codici.
Qual è la longevità del FAP nella Peugeot 3008 ?
+La vita operativa di un FAP per Peugeot 3008 dipende da diversi fattori:
- Condizioni d'impiego dell'auto: Percorsi urbani vs extraurbani
- Interventi preventivi regolari: Verifiche periodiche dei livelli di lubrificante e dell'agente Eolys
- Qualità del combustibile
- Modalità di conduzione
In condizioni normali, un FAP Krosfou ha una vita media di:
- 120.000-150.000 km per i modelli HDi della prima generazione
- 150.000-200.000 km per i modelli BlueHDi della seconda generazione
Per estendere la vita operativa del dispositivo:
- Percorri regolarmente tratti extraurbani di almeno 20 minuti
- Controlla periodicamente il livello dell'agente Eolys
- Rifornisciti con combustibile di alta qualità per limitare i depositi
- Presta attenzione agli indicatori luminosi ed esegui verifiche tempestive
Un FAP Krosfou assicura una vita operativa superiore rispetto alla media di settore grazie all'eccellenza dei materiali impiegati e alle tecniche produttive all'avanguardia.
Come capire se il FAP è guasto sulla Peugeot 3008 ?
+I segnali principali di un filtro antiparticolato guasto sulla tua Peugeot includono:
- Accensione della spia motore o della specifica spia FAP
- Messaggi di avviso sul display della macchina
- Perdita di potenza del motore diesel (modalità di emergenza)
- Aumento del consumo di carburante
- Emissioni di fumo nero dallo scarico
- Difficoltà di avviamento
- Impossibilità di completare il ciclo di rigenerazione
- Rumori anomali dal sistema di scarico
In caso di dubbi, è consigliabile effettuare un controllo diagnostico tramite uno scanner OBD in officina. Questo permette di identificare codici di errore specifici come P1457/P1458 (problemi di rigenerazione), P2002 (efficienza ridotta), o P2452/P2453 (malfunzionamento del sensore di pressione).
Qual è la differenza tra FAP e DPF per Peugeot 3008 ?
+Tecnicamente, FAP (Filtre à Particules) e DPF (Diesel Particulate Filter) indicano lo stesso componente, ma con alcune differenze:
- FAP: Termine utilizzato da Peugeot e altri produttori francesi, generalmente associato a un sistema che utilizza additivo (Eolys) per facilitare la rigenerazione
- FAP: Terminologia più generica utilizzata dai marchi internazionali
Per la Peugeot 3008, la maggior parte dei modelli HDi utilizza un sistema FAP con additivo, mentre alcune versioni BlueHDi più recenti utilizzano un sistema FAP che non richiede additivi aggiuntivi ma sfrutta l'AdBlue per la riduzione degli ossidi di azoto. Entrambi rispettano le norme Euro sulle emissioni ma con tecnologie leggermente diverse.
Cosa succede se uso la macchina con il FAP intasato ?
+Utilizzare la Peugeot 3008 con un filtro antiparticolato intasato può causare:
- Riduzione significativa delle prestazioni del motore
- Aumento considerevole del consumo di carburante
- Passaggio automatico in modalità di emergenza (potenza limitata)
- Danni al motore nel lungo periodo dovuti alla contropressione nello scarico
- Possibile danneggiamento di altri componenti del sistema come il catalizzatore o la valvola EGR
- Aumento delle emissioni inquinanti oltre i limiti consentiti dalla norma Euro
- Impossibilità di superare il controllo tecnico periodico
- Usura prematura di altri componenti del motore
- Costi di riparazione molto più elevati rispetto alla semplice pulizia o sostituzione preventiva
È quindi sconsigliato ignorare il problema quando si manifestano i primi sintomi di intasamento.
Come liberare il FAP intasato sulla Peugeot 3008 ?
+Per liberare un filtro antiparticolato intasato sulla tua Peugeot 3008, puoi:
- Rigenerazione forzata: Effettua un percorso extraurbano di almeno 30 minuti mantenendo il motore a un regime costante sopra i 2000 giri/min e a una velocità superiore ai 70 km/h.
- Utilizzo di additivi specifici: Prodotti come il sacchetto additivo antiparticolato Eolys possono facilitare la rigenerazione abbassando la temperatura necessaria per bruciare il particolato.
- Pulizia professionale: In caso di intasamento grave, è possibile ricorrere a una pulizia professionale del FAP senza rimozione (tramite specifici detergenti) o con rimozione (con lavaggio ad alta pressione).
- Reset elettronico: Dopo la pulizia, è necessario un reset del sistema elettronico tramite uno strumento diagnostico per eliminare gli errori memorizzati nella centralina.
Se nessuna di queste soluzioni funziona, potrebbe essere necessaria la sostituzione con un nuovo filtro antiparticolato Krosfou.
Come funziona il sistema di additivi per il FAP Peugeot 3008 ?
+Il sistema di additivi delle Peugeot 3008 HDi funziona nel seguente modo:
- Un serbatoio dedicato contiene l'additivo Eolys (a base di cerina)
- Una pompa serbatoio inietta automaticamente piccole quantità di additivo nel carburante
- L'additivo si miscela al diesel e raggiunge la camera di combustione
- La cerina abbassa la temperatura di combustione del particolato da 600°C a circa 450°C
- Questa temperatura inferiore facilita la rigenerazione del filtro in condizioni di guida normali
Il serbatoio dell'additivo ha una capacità di circa 1L e viene ricaricato durante gli interventi di manutenzione programmata (generalmente ogni 80.000-120.000 km). Nei modelli più recenti BlueHDi, il sistema è stato modificato e utilizza AdBlue invece di Eolys.
Il FAP della Peugeot 3008 è compatibile con altri modelli ?
+Alcuni filtri antiparticolato della Peugeot 3008 sono compatibili con altri modelli del gruppo PSA che utilizzano la stessa piattaforma e motorizzazione:
- Il FAP per Peugeot 3008 1.6 HDi può essere compatibile con Peugeot 308, Peugeot 208, 5008 e Citroen C4 con lo stesso motore
- Il serbatoio additivo FAP è spesso interscambiabile tra Peugeot 3008, 308, RCZ e Citroen C4, DS4
- I sensori FAP possono essere compatibili con diversi modelli della gamma Peugeot e Citroen
- Alcuni componenti sono condivisi anche con Peugeot Partner
Per verificare l'esatta compatibilità tra diversi modelli, consulta il nostro catalogo online inserendo il numero di telaio o la targa del veicolo. La nostra azienda fornisce anche tabelle di riferimento cross-marca per aiutarti a trovare il ricambio giusto.
È possibile riparare un FAP danneggiato invece di sostituirlo ?
+In alcuni casi, un filtro antiparticolato danneggiato della Peugeot 3008 può essere riparato anziché sostituito:
Opzioni di riparazione:
- Pulizia professionale: Rimozione delle ostruzioni tramite prodotti chimici specifici
- Rigenerazione forzata in officina: Con attrezzature specializzate
- Riparazione del substrato ceramico: Possibile solo per danni limitati
Quando la riparazione non è possibile:
- Rottura del substrato ceramico interno
- Fusione del materiale filtrante
- Danni strutturali al corpo esterno
- Perdite o crepe nel contenitore
- Deterioramento avanzato dopo numerosi cicli di rigenerazione
Krosfou raccomanda la sostituzione completa quando il filtro ha superato i 150.000 km o mostra segni di danneggiamento significativo. Come azienda leader nel settore, offriamo filtri di ricambio a prezzo competitivo con garanzia di 2 anni.
Quali sono i vantaggi di un filtro FAP Krosfou rispetto all'originale ?
+Le principali differenze tra un filtro antiparticolato originale e uno Krosfou sono:
FAP Originale Peugeot:
- Prodotto secondo le specifiche del produttore