Filtro Antiparticolato FAP Lancia Delta

Il filtro antiparticolato (FAP) montato sulla Lancia Delta, in particolare per i modelli diesel Euro 5 della terza generazione (2008-2014), è un componente fondamentale del sistema di scarico. Serve a trattenere e bruciare le particelle fini prodotte dalla combustione diesel tramite cicli di rigenerazione, riducendo notevolmente l’inquinamento atmosferico prodotto dal veicolo.

I principali modelli compatibili includono:

• Lancia Delta 1.6 TD MJTD (motore 844A3000) da 105 cv, produzioni dal 04/2011 al 12/2014, norma Euro 5.
• Lancia Delta III 1.6 MJT (motore 844) nelle versioni da 105, 116 e 120 cv, tutti Euro 5.
• Lancia Delta III 2.0 D Multijet (motore 844) da circa 163-165 cv, conforme Euro 5.

Per la compatibilità precisa è sempre consigliato verificare il numero di immatricolazione o il VIN del veicolo.

Il FAP si può intasare quando accumula troppe particelle non bruciate, fenomeno frequente in caso di uso urbano o tragitti brevi:

• Perdita di potenza del motore
• Accensione della spia di avvertimento sul cruscotto
• Necessità di percorrere lunghe distanze a regimi sostenuti per la rigenerazione

La soluzione può essere un intervento di rigenerazione professionale oppure la sostituzione del filtro.

I prezzi variano in base al modello e motore:

• Per il 1.6 TD MJTD 105 cv, il costo indicativo per un FAP nuovo di qualità equivalente OE è circa 335 € IVA inclusa.
• Per i 1.6 MJT nelle varie potenze, un prezzo indicativo è intorno a 499 € IVA inclusa.
• Per il 2.0 D Multijet, il prezzo indicativo è circa 494 € IVA inclusa, ma può essere soggetto a disponibilità.

I FAP proposti sono conformi alle normative vigenti e garantiti per 3 anni o 100.000 km.

La sostituzione richiede in media circa 1 ora e 15 minuti di lavoro su modelli simili come la Lancia Delta 3 1.4 120 cv diesel.

• È consigliato rivolgersi a un’officina specializzata che segua le istruzioni del costruttore.
• Durante l’operazione, è importante sostituire anche guarnizioni, sensori e, se presenti, i catalizzatori a monte e a valle.

Si raccomanda inoltre di verificare sempre la compatibilità tramite numero di targa o VIN.

La rigenerazione è fondamentale per mantenere efficiente il FAP e avviene tramite la combustione delle particelle accumulate:

• Per rigenerare il filtro, è necessario percorrere circa 20-30 minuti con il motore a regime medio-alto.
• In caso di uso prevalentemente urbano e tragitti brevi, il FAP tende a intasarsi più facilmente, rendendo necessari interventi professionali di pulizia o sostituzione.
• È importante seguire le raccomandazioni di manutenzione specifiche per il motore Lancia Delta 1.6 Multijet 16v 120 cv.

Non rispettare questi accorgimenti può compromettere la durata del filtro stesso.

I filtri proposti da Krosfou sono prodotti in Europa con certificazione TÜV SÜD, realizzati in acciaio inox 409 e materiali di alta qualità. Offrono:

• Garanzia di 3 anni o 100.000 km
• Conformità alle normative Euro 5 e 6
• Compatibilità con i modelli Lancia Delta elencati

Si consiglia di ordinare direttamente da distributori specializzati che garantiscano qualità e assistenza tecnica.

Per garantire il corretto funzionamento del FAP sulla Lancia Delta, è importante:

• Installare il filtro in officina specializzata, rispettando le istruzioni tecniche e sostituendo sensori e guarnizioni se necessario.
• Non effettuare l’avviamento motore tramite traino o con cavi aperti per evitare danni al FAP e catalizzatori.
• Utilizzare olio motore e carburante corretti, seguendo le indicazioni del costruttore.
• Effettuare regolarmente la manutenzione per evitare fuliggine accumulata e danneggiamenti.

In caso di guasto o intasamento, il danno causato da negligenza può escludere la copertura della garanzia.

Per maggiori dettagli o supporto tecnico, è sempre consigliabile consultare i professionisti del settore.