Filtro Antiparticolato FAP Kia Sportage

Il filtro antiparticolato (FAP) è un componente meccanico antipoluzione posizionato nella linea di scarico, subito dopo il catalizzatore e prima della marmitta. La sua funzione principale è di trattenere e rimuovere la fuliggine prodotta dalla combustione del gasolio nei motori diesel, trattenendo fino al 99% delle particelle emesse per ridurre l’inquinamento atmosferico.

Il filtro antiparticolato è costituito da un corpo in ceramica nei motori diesel e in cordierite per i motori a benzina. Questo corpo contiene numerosi piccoli canali paralleli di circa 50 al cm² che permettono il passaggio dei gas mentre trattengono le particelle di fuliggine.

Il funzionamento si articola in diverse fasi:

• Filtrazione: i gas di scarico attraversano il filtro che trattiene la fuliggine nelle sue pareti interne;
• Rigenerazione passiva: quando il veicolo è in marcia a velocità elevata, i gas raggiungono una temperatura di 550-600°C, bruciando automaticamente le particelle accumulate;
• Rigenerazione attiva: in caso di uso prevalentemente urbano che impedisce la rigenerazione passiva, la centralina motore interviene incrementando la temperatura dei gas tramite una post-iniezione di carburante per attivare la combustione delle particelle di fuliggine.

La centralina monitora il livello di intasamento tramite la pressione differenziale prima e dopo il filtro, attivando la rigenerazione attiva quando necessario, di solito ogni 700-1000 km circa.

Sì, grazie a una valigia diagnostica è possibile avviare manualmente un ciclo di rigenerazione quando le condizioni di guida non permettono la rigenerazione automatica. Questo è particolarmente utile in caso di utilizzo urbano frequente o di tragitti brevi ripetuti.

• Per avviare l’auto-rigenerazione su Kia Sportage:
• serrare il freno di stazionamento,
• portare la leva del cambio in posizione P,
• avviare il motore.

La valvola diagnostica può ampliare il controllo e la gestione del filtro per mantenere ottimali le condizioni di funzionamento.

Durante la rigenerazione, le particelle di carbonio vengono bruciate trasformandosi principalmente in gas carbonico e vapore acqueo. Le residue ceneri della combustione rimangono intrappolate nel filtro. La rigenerazione è fondamentale per mantenere efficiente il sistema di scarico e ridurre le emissioni.

L’additivo AdBlue è utilizzato per abbassare la temperatura della combustione delle particelle di suie di circa 100°C, facilitando così la rigenerazione del filtro anche in condizioni di carico motore parziale o ridotto.

• Questo sistema è parte integrante della tecnologia SCR moderna che agisce a valle del filtro per ridurre ulteriormente gli NOx generati nella combustione.

L’AdBlue contribuisce quindi all’efficienza ambientale complessiva del Kia Sportage.

La spia FAP accesa indica un malfunzionamento del filtro antiparticolato, che potrebbe comportare un aumento dell’inquinamento e un funzionamento non ottimale del motore. Tra i problemi comuni ci sono:

• Intasamento eccessivo del filtro;
• Errata rigenerazione passiva o attiva;
• Malfunzionamento della centralina o dei sensori di pressione differenziale.

È necessario intervenire tempestivamente presso un centro assistenza per evitare danni al motore e mantenere la conformità ambientale obbligatoria.

Le informazioni più dettagliate e specifiche sono disponibili nei manuali proprietari Kia Sportage, consultabili direttamente sul portale ufficiale Kia. Inoltre, i prodotti e i ricambi Krosfou offrono qualità superiore e garanzia con conformità alle normative europee più recenti.

• Krosfou garantisce filtri antiparticolato nuovi con 3 anni di garanzia e conformità certificata TÜV SÜD;
• Supporto tecnico e assistenza dedicata per la scelta e l’installazione del FAP più adatto al Suo veicolo.

Affidarsi a ricambi certificati è fondamentale per assicurare la massima efficienza, sicurezza e rispetto ambientale della Sua Kia Sportage.

Per ogni esigenza, consulti il sito ufficiale Krosfou o il servizio clienti per ricevere assistenza qualificata.