Filtro Antiparticolato FAP Ford Focus
Se il sistema di riduzione delle emissioni della tua auto Ford Focus presenta anomalie o segnali d’allarme, sei nel posto giusto. Krosfou è leader nel settore dei ricambi per impianti di scarico, specializzata nella vendita online di componenti FAPper Ford e altre marche, con filtri antiparticolato in acciaio inox di qualità OEM. Il nostro catalogo comprende soluzioni affidabili per veicoli diesel come Ford C-Max, Fiesta, Mondeo, Transit, Kuga, Ecosport e tutte le versioni della Focus, comprese le station wagon DNW, MK1, MK3 hatchback DYB e 2.0 TDCi.
I nostri prodotti sono progettati per ridurre al minimo la presenza di particolato nei ...
Se il sistema di riduzione delle emissioni della tua auto Ford Focus presenta anomalie o segnali d’allarme, sei nel posto giusto. Krosfou è leader nel settore dei ricambi per impianti di scarico, specializzata nella vendita online di componenti FAPper Ford e altre marche, con filtri antiparticolato in acciaio inox di qualità OEM. Il nostro catalogo comprende soluzioni affidabili per veicoli diesel come Ford C-Max, Fiesta, Mondeo, Transit, Kuga, Ecosport e tutte le versioni della Focus, comprese le station wagon DNW, MK1, MK3 hatchback DYB e 2.0 TDCi.
I nostri prodotti sono progettati per ridurre al minimo la presenza di particolato nei gas esausti, nel pieno rispetto delle norme sui gas di scarico Euro. Le componenti Krosfou si adattano a ogni tipo di carrozzeria, sia che tu guidi in città che in autostrada.
I DPF Ford più venduti :
I Filtri Antiparticolato Krosfou sono disponibili per la maggior parte dei modelli di auto Ford : DPF Ford Kuga, DPF Ford Focus, DPF Ford Galaxy, e molti altri.
Filtri attivi
Quali sono i problemi legati al filtro antiparticolato ?
+Tra i problemi più comuni legati al sistema di filtrazione si trovano:
Spia motore accesa per rigenerazione mancata
Consumi elevati o perdita di potenza
Ostruzioni causate da olio incombusto o residui
Errori sul sensore lambda o nel modulo posteriore del sistema
Questi casi si presentano con frequenza su Ford Focus MK1 Station, 1.6 TDCi, modelli hatchback e wagon, ma anche su Fiesta e C-Max. È consigliato intervenire tempestivamente per evitare danni maggiori.
Come si effettua la pulizia del filtro antiparticolato ?
+La pulizia del filtro antiparticolato (FAP) può essere una valida alternativa alla sostituzione. In base al livello di intasamento, si può procedere con:
Lavaggio chimico o lavaggio intasato a ultrasuoni
Additivi rigeneranti da utilizzare nel corso della guida
Interventi in officina con macchinari dedicati
Abbiamo anche video informativi che spiegano le differenze tra i vari trattamenti e quando sostituire il pezzo.
Come funziona un FAP ?
+Il filtro FAP Ford Focus è parte dell'impianto di scarico e ha il compito di trattenere e bruciare la fuliggine. Il funzionamento si basa su un processo di ossidazione a caldo (rigenerazione), attivato in base a velocità, temperatura e stile di guida. Un aumento del particolato indica che il filtro non si è rigenerato in modo corretto.
Quanto costa un filtro FAP Ford ?
+Il prezzo minimo per un filtro antiparticolato Ford parte da circa 267 €, ma può salire in base a marca, tipo di carburante, cilindrata e dotazione:
Prezzo massimo: oltre 600 € per versioni Euro 6
I ricambi auto più richiesti riguardano Focus 1.6 e 2.0 TDCi, anche in kit posteriore
Consulta sempre il catalogo online per confrontare modelli e offerte in corso.
Dove acquistare un FAP per Ford Focus ?
+Puoi fare il tuo acquisto online su krosfou.it, dove trovi:
Filtri nuovi o rigenerati
Ricambi compatibili con tutte le versioni: berlina, station, cabrio, turnier
Soluzioni per diesel e, in alcuni casi, anche per motori benzina
Trattiamo anche articoli ingombranti come impianti completi con materiale di fissaggio incluso.
Come scegliere il filtro giusto ?
+Per scegliere il ricambio corretto per il tuo veicolo, servono:
Marca e modello esatti
Codice OE del filtro originale
Tipo di carburante, motorizzazione e anno
Eventuali esigenze legate al tipo di uso, privato o commerciale
I nostri tecnici sono a disposizione per offrire informazioni maggiori, in modo semplice e veloce.
Cosa fare in caso di spia accesa ?
+La spia FAP segnala un problema interno. In questo caso è consigliato:
Guidare a lungo su percorsi extraurbani per completare la rigenerazione
Richiedere una rigenerazione forzata presso un'officina
Sostituire il filtro se l'intasamento è troppo avanzato
Agire per tempo può evitare la sostituzione dell'intero sistema posteriore.
Nuovo o rigenerato: cosa dire ?
+Se stai decidendo tra filtro nuovo o rigenerato, valuta l'uso che fai della tua auto:
Il nuovo è ideale per chi cerca lunga durata e prestazioni
Il rigenerato è una scelta intelligente per uso privato, elevato chilometraggio o budget contenuto
In ogni caso, i prodotti Krosfou sono conformi alle normative e progettati per chi cerca la massima qualità senza compromessi.