Filtro Antiparticolato FAP Peugeot Rifter / Partner 3 (Iii) (2018-Oggi)

Il filtro antiparticolato (FAP) è un componente fondamentale dei motori Diesel della Peugeot Rifter e Partner 3, progettato per trattenere le particelle di fuliggine emesse dallo scarico del motore, contribuendo a rispettare le normative ambientali Euro 5 ed Euro 6. Spesso è integrato con il catalizzatore per ottimizzare la riduzione delle emissioni.

Il FAP per Peugeot Rifter e Partner 3 è specificamente progettato per i seguenti motori:

• 1.5 HDi / BlueHDi 130 CV (codici YHT, YHW, YHY, YHZ - DV5RC), conforme a Euro 6 (2018-2025).
• 1.6 HDi / BlueHDi 75 CV (codice 9HN - DV6ETED), conforme a Euro 5.

Questi filtri sono progettati per motori con impianti di scarico dotati di FAP + catalizzatore e sono compatibili con la maggior parte dei modelli PSA sulla stessa piattaforma.

Le principali referenze OEM per il filtro antiparticolato Peugeot Rifter / Partner 3 includono:

• 1679453880
• 9841854880
• SU001B3464
• FT5319
• FCD2941, FSD2941

Sono disponibili anche kit di montaggio con filtri di alta qualità, inclusi filtri con tecnologia OXI Cat e soluzioni aftermarket affidabili per il montaggio semplice e rapido.

Il FAP svolge la sua funzione trattenendo le particelle di fuliggine, ma deve essere periodicamente rigenerato per mantenere l'efficienza. La rigenerazione avviene tramite la combustione delle particelle accumulate, che può essere automatica attivata dal sistema gestionale motore, oppure facilitata attraverso la guida a regimi elevati o l’utilizzo di additivi specifici.

• Versioni con OXI Cat migliorano l'ossidazione e il processo di pulizia.
• È consigliabile evitare percorsi brevi che non consentano il raggiungimento della temperatura necessaria alla rigenerazione.

Il corretto funzionamento del sistema di scarico e la sostituzione periodica di olio motore e filtri sono fondamentali per la durata del FAP.

I segnali di un FAP intasato possono includere:

• Accensione del sistema di allarme FAP sul cruscotto.
• Diminuzione delle prestazioni del motore.
• Aumento del consumo di carburante e dell'olio motore.
• Modalità guida in "degradato" o ridotta potenza.

In caso di intasamento, è consigliato rivolgersi a un centro assistenza specializzato per diagnostica tramite strumenti OBD (ad esempio Diagbox) e valutare la rigenerazione forzata o la sostituzione del filtro antiparticolato, evitando di proseguire con percorsi brevi che aggravano il problema.

È possibile acquistare filtri antiparticolato per Peugeot Rifter e Partner 3 presso distributori di ricambi auto specializzati con consegna semplice e veloce. Si consiglia di scegliere prodotti nuovi, originali o di alta qualità certificata, con garanzia e conformi alle normative europee (certificazione E24-103R).

• Prodotti di qualità sono fabbricati in acciaio inox INOX 409.
• Spedizione standard disponibile in 2-5 giorni lavorativi.
• Servizi di consegna express in 24-48 ore per urgenze.

Si raccomanda di verificare sempre la compatibilità tramite numero VIN del veicolo e codice motore per assicurare il montaggio corretto.

I prezzi dei filtri antiparticolato variano in base al modello e alla qualità del ricambio. Indicativamente, i costi si collocano tra:

• 256 € per modelli base per motore 1.6 HDi Euro 5.
• Fino a 1552 € per filtri con catalizzatori OXI Cat e versioni di alta prestazione per motori 1.5 BlueHDi Euro 6.

Si consiglia di considerare anche il kit di montaggio e di affidarsi a prodotti garantiti per almeno 3 anni e conformi a procedure di montaggio corrette.

Per garantire la massima efficienza e durata del FAP, è importante seguire alcune semplici regole:

• Evitare percorsi troppo brevi che non consentano la rigenerazione naturale del filtro.
• Utilizzare olio motore conforme alle specifiche Peugeot.
• Mantenere in buono stato tutti i componenti del sistema di scarico e sensori correlati.
• Effettuare regolarmente manutenzioni programmate presso officine autorizzate.

In caso di rumori anomali o indicatori sul cruscotto, è fondamentale rivolgersi tempestivamente a un tecnico qualificato per diagnosi e interventi tempestivi.