Filtro Antiparticolato FAP Dacia Logan

Il filtro antiparticolato (FAP) è un componente inserito nella linea di scarico del veicolo che ha la funzione di trattenere le particelle nocive generate dalla combustione del motore diesel. Sui modelli Dacia Logan, specialmente le versioni dCi, il FAP è essenziale per rispettare le norme ambientali vigenti come la norma EURO 6.

Uno dei principali problemi è l’encrassement o il colmataggio del filtro antiparticolato, soprattutto se l’auto viene utilizzata per tragitti brevi o a basse velocità. Quando il filtro accumula più di 24 grammi di particelle, si supera il limite di sicurezza, causando l'accensione del controllo del filtro antiparticolato, perdita di potenza e difficoltà nell’accelerazione.

• Accensione del controllo in plancia dopo 300-500 km
• Perdita di potenza e impossibilità di accelerare
• Necessità di pulizie ripetute
• Encrassement ricorrente nonostante gli interventi

Questi sintomi indicano uno stato di intasamento del FAP che necessita attenzione.

La rigenerazione del FAP avviene principalmente in due modi:

• Rigenerazione naturale: il veicolo deve percorrere lunghi tratti a velocità costante, preferibilmente autostradali, per bruciare le particelle accumulate.
• Rigenerazione forzata: può essere effettuata tramite diagnostica elettronica, soprattutto per i motori dCi 90, quando la rigenerazione naturale non è sufficiente.

La corretta manutenzione e l’uso adatto del veicolo favoriscono la durata del filtro antiparticolato.

I modelli più comuni con FAP sono:

• Dacia Logan MCV dCi 90 (motori K9K626, K9K628, K9K629)
• Dacia Logan 1.5 dCi 75 CV (motori K9K626, K9K628, K9K629)
• Dacia Logan Break dal 2016 con motore diesel

Tutti i filtri di ricambio disponibili sono conformi agli standard europei EURO 6 per garantire massima efficienza ambientale.

Le principali soluzioni disponibili sono:

• Pulizia professionale: efficace ma spesso temporanea se non si modifica il tipo di utilizzo del veicolo.
• Sostituzione completa: con filtri antiparticolato nuovi e conformi alle normative attuali.
• Decalaminaggio motore: per ridurre l’accumulo di particelle partendo dall’efficienza del motore diesel.

Per interventi duraturi si consiglia di rivolgersi a un centro specializzato in diagnosi e assistenza diesel.

La pratica consigliata è di preferire tragitti lunghi e a velocità costante, come quelli autostradali, invece di continui spostamenti in ambito urbano che favoriscono il colmataggio del filtro.

In caso di persistenza dei problemi, è raccomandato rivolgersi a un garage specializzato in diagnosi diesel per effettuare test e interventi mirati.

• Evitare viaggi brevi e frequenti in città
• Effettuare rigenerazioni regolari tramite guida appropriata
• Eseguire controlli e manutenzione al sistema di scarico e motore

Seguendo questi accorgimenti Lei potrà prolungare lo stato ottimale del FAP.

I filtri antiparticolato e i catalizzatori Krosfou sono prodotti 100% europei, realizzati in acciaio inox INOX 409 con monoliti di alta qualità e tecnologia unica che garantisce prestazioni superiori o equivalenti ai ricambi originali.

• Garanzia di 3 anni o 100.000 km
• Certificati TÜV SÜD Automotive GmbH
• Conformi alle normative ambientali più recenti

Krosfou rappresenta un punto di riferimento affidabile per chi cerca ricambi di qualità nel sistema di scarico delle auto Dacia Logan.

I nostri filtri antiparticolato per Dacia Logan sono disponibili con consegna standard in Italia tra 2 e 5 giorni lavorativi, gratuita per ordini superiori a 189€ IVA inclusa. Per spedizioni più rapide è prevista la consegna express in 24-48 ore con corrieri specializzati.

• I prodotti sono nuovi, originali e conformi alle specifiche tecniche del veicolo
• Il montaggio deve essere effettuato in officine specializzate per garantire il corretto funzionamento e mantenere la garanzia
• Includere sempre la sostituzione di sensori, guarnizioni e altri componenti necessari secondo istruzioni tecniche

Per assistenza tecnica e supporto al montaggio, il nostro team è a Sua disposizione via email.