Catalizzatori

Alfa Romeo è stata fondata nel 1910 vicino a Milano con il nome di ALFA. L'azienda ha commercializzato il suo primo modello nel 1911. La produzione era piuttosto piccola all'epoca, ma di alta qualità. Tutti i modelli erano sportivi, e ci fu un susseguirsi di imprese sportive fino alla vigilia della seconda guerra mondiale. La Tipo B vinse tutte le sue gare tra il 1932 e il 1934 e schiacciò completamente la concorrenza.

La storia dell'Alfa Romeo ha assunto un nuovo aspetto negli anni '50, con la produzione di massa. Fu in questo periodo che l'azienda italiana introdusse le catene di montaggio nel suo processo produttivo e guadagnò davvero in efficienza. I suoi modelli emblematici si chiamano Giulietta, Alfasud, Alfetta o Spider Duetto, per la gioia degli appassionati del marchio. Alfa Romeo è sempre stata sinonimo di bellezza e prestazioni.

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Audi è prima di tutto August HORCH, un imprenditore brillante e determinato. Fondò l'Audi con altri tre costruttori tedeschi per sopravvivere alla crisi finanziaria degli anni '30. Il gruppo si posizionò nella fascia media prima di tornare alla progettazione di auto di prestigio nel 1968, con l'Audi 100. Oggi, l'azienda tedesca è sinonimo di lusso ed è il sogno di molti appassionati. L'Audi A3, l'Audi A4 e la potente Audi R8 sono la testimonianza ruggente del know-how unico del marchio.

Tu ami la tua Audi. Il suo design senza tempo, la grande griglia single-frame, l'affidabilità eccezionale e la finitura meticolosa ti rendono felice mese dopo mese. Ma come tutte le auto, può soffrire di un problema di catalizzatore. Quando questo accade, si accende una spia del motore che indica un problema con il sistema di controllo delle emissioni. Potreste anche sentire la vostra Audi perdere potenza e andare in stallo più frequentemente, con un minimo instabile. Questi segni spesso indicano un'usura avanzata del convertitore catalitico.

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Con le berline a trazione posteriore e i sei cilindri sotto il cofano, non c'è dubbio che BMW è sinonimo di sportività, per la gioia di chi ama il brivido sulla strada. Le berline, le coupé, le cabriolet e i SUV offrono prestazioni al top della gamma e sono riccamente equipaggiati con la tecnologia. Oggi, la gamma BMW è più sviluppata che mai. Il catalogo del marchio comprende modelli compatti (Serie 1 e 2), berline di varie dimensioni (Serie 3, 5 e 7), coupé (Serie 2, 4, 6 e 8) e SUV (da X1 a X7).

Anche se affidabili nel complesso, i modelli BMW possono soffrire di alcuni disturbi. Quando i veicoli raggiungono i 200.000 km, il convertitore catalitico a volte mostra segni di debolezza. Il consumo di carburante aumenta, le prestazioni dell'auto diminuiscono e la spia del motore appare sul cruscotto. In questo caso, la sostituzione del convertitore catalitico diventa una necessità.

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La storia della Chevrolet inizia nel 1911. Era il prodotto di una partnership tra due uomini, il meccanico e pilota svizzero Louis Chevrolet e il fondatore della General Motors William C. Durant. Questa unione finì nel 1913 e il dissenso tra i due uomini portò Louis Chevrolet a lasciare l'azienda. Tuttavia, la saga continuò nel 1915 con la Chevrolet 490, progettata per competere con l'arci-rivale Ford. Il marchio del papillon è sinonimo del sogno americano ed è l'orgoglio dello Star Spangled Banner. È all'origine di auto mitiche, come la Chevy, la Corvette o la Chevrolet Camaro, diretta rivale della Ford Mustang.

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Chrysler è senza dubbio uno dei grandi nomi dell'industria automobilistica americana. Walter P. Chrysler ha fondato l'omonimo marchio nel 1925, dopo aver ricoperto numerose posizioni di responsabilità nel settore, in particolare come capo di Buick. L'azienda divenne rapidamente un successo con una grande varietà di modelli e una strategia multi-brand, creando Plymouth e DeSoto nel 1928. Come spesso accade, la crisi petrolifera ha colpito duramente le case automobilistiche, e Chrysler non ha fatto eccezione. I suoi modelli ad alte prestazioni, ma troppo efficienti, non rispondevano più alle aspettative del pubblico. L'azienda ha subito una grande ristrutturazione e ha formato varie alleanze. Chrysler fu acquisita da Fiat nel 2009 e divenne parte di Fiat Chrysler Automobile (FCA) nel 2014.

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Dal 1919, Citroën eccelle nella produzione e nell'offerta al pubblico di automobili popolari, confortevoli e adatte alla vita quotidiana. Ogni categoria di veicoli - berlina, city car o auto familiare - è rappresentata da un modello emblematico che ha reso il marchio famoso in Italia e in Europa.

La tua Citroën soffre probabilmente di troppi viaggi urbani brevi. Questo causa l'intasamento del convertitore catalitico e riduce le sue prestazioni anti-inquinamento. Se notate che la vostra berlina emette un fumo nero sospetto o che il motore perde potenza e si ferma spesso, è probabile che il pezzo sia fuori uso.

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Chi si ricorda che i veicoli Dacia non erano inizialmente destinati al mercato dell'Europa occidentale ? Certamente non i milioni di automobilisti che oggi vanno in giro con Logan, Sandero e Dacia Duster. Perché dovrebbero ? Si godono il comfort di una bella berlina o di un SUV ben equipaggiato che mantiene tutte le sue promesse.

Il convertitore catalitico montato sulla tua Dacia berlina, SUV o piccola city car è una parte fondamentale del sistema di controllo delle emissioni del tuo veicolo. Il suo rendimento dipende dal suo stato di usura e dalla sua qualità. Se il convertitore catalitico del tuo veicolo si è rotto, è essenziale sostituirlo con un prodotto di qualità. Guidare con un convertitore catalitico danneggiato danneggia l'integrità del vostro veicolo. Inoltre, stai inquinando oltre gli standard consentiti e rischi di non superare l'ispezione tecnica.

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La maggior parte dei produttori di automobili ha iniziato la sua avventura industriale in un settore diverso dalla produzione di automobili. Nessuno di loro ha diversificato le proprie attività come la coreana Daewoo. Questo nome è ben noto al grande pubblico, poiché dal 1967 raggruppa attività legate alla fabbricazione di elettrodomestici, dispositivi elettronici, ma anche armi. La produzione di automobili è iniziata nel 1972, con veicoli che sono stati rapidamente riconosciuti per il loro buon rapporto qualità-prezzo.

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Fondata nel 1907, Daihatsu è la più antica casa automobilistica giapponese. Oggi appartiene al gruppo Toyota, con il quale condivide alcuni modelli del suo catalogo. Inizialmente una « fabbrica di motori », l'azienda si è poi specializzata nella progettazione di K-cars, le microcar che piacciono ai giapponesi. Il produttore giapponese ha cercato di affermarsi in Europa con modelli molto convincenti a prezzi particolarmente interessanti. Tuttavia, il successo non è arrivato e Daihatsu si è ritirata dal vecchio continente nel 2013. Tuttavia, l'azienda ha un know-how riconosciuto nel campo dell'ibridazione e sta lavorando attivamente, in collaborazione con altri produttori giapponesi, per migliorare la mobilità di domani.

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Il marchio Dodge non ha certo avuto il successo che merita in Europa, anche se offre veicoli affidabili e robusti con un design originale. Fondata nel 1914 dagli inseparabili fratelli Dodge, l'azienda ebbe rapidamente successo. Ha formato partnership con l'esercito americano durante le due guerre mondiali, producendo centinaia di migliaia di camion. La morte dei fondatori nel 1928 lasciò l'azienda orfana. Fu acquistato prima da un gruppo bancario e poi da Chrysler nel 1928. Quest'ultima passò sotto il controllo della Fiat nel 2011 e da quella data in poi Dodge non fu più venduta in Europa. Il marchio eccelle nella produzione di 4X4 e pick-up, come il Dodge Ram, e nelle auto da corsa, come i potenti Dodge Charger, Dodge Challenger e Dodge Viper.

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Il solo nome Ferrari cristallizza le prestazioni, la passione e gli eccessi che caratterizzano il mondo automobilistico. Fondata nel 1947 da Enzo Ferrari, l'azienda progetta automobili dedicate esclusivamente alle corse automobilistiche. Enzo Ferrari era un pilota da corsa e poi continuò la sua carriera con l'Alfa-Romeo, che lasciò nel 1940. La Ferrari 125S fu il primo modello Ferrari a ricevere il famoso cavallino rampante su sfondo giallo. La 166 MM divenne la prima Ferrari stradale per clienti facoltosi che cercavano segni esterni di ricchezza. Possedere una Ferrari era sinonimo di potere e successo sociale. Ogni modello è stato progettato in serie limitata e ad ogni auto è stato dato un trattamento così speciale da renderla unica. La Ferrari ha veramente rivoluzionato l'industria automobilistica con modelli leggendari come la 315 S Spyder del 1957, la TRI 330 del 1962 e la Testarossa del 1986.

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La Fiat non è solo il fiore all'occhiello dell'industria automobilistica italiana, ma rappresenta anche l'innovazione e la modernità fin dalla sua creazione nel 1899. Fin dall'inizio, l'azienda torinese ha dichiarato la sua ambizione di rivoluzionare la mobilità per tutti. L'azienda, che portò Giovanni Agnelli al timone nel 1902, razionalizzò i costi di produzione per offrire veicoli accessibili al maggior numero di persone possibile. Allo stesso tempo, la Fiat si fece un nome sulla pista e divenne nota in tutto il mondo.

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Nella famiglia Ford, lo spirito imprenditoriale e la passione per la meccanica si tramandano come un'eredità. Henry Ford ha rivoluzionato il mondo automobilistico con design e tecniche innovative. Suo nipote, Henry Ford II, raccolse la sfida di riportare l'azienda di famiglia dal baratro dopo la seconda guerra mondiale. La Ford Motor Company ha scritto alcune delle pagine più belle della storia dell'automobile e ha ispirato generazioni di appassionati di auto con modelli iconici come la Ford GT40 e la Mustang.

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La storia di Honda potrebbe essere una storia di un manga. Un giovane eroe, Soichiro Honda, con le migliori intenzioni, lavora duramente e supera molti ostacoli. Il valoroso imprenditore non si perde d'animo e, in un Giappone devastato dalla guerra, produce biciclette a motore e poi motociclette. L'azienda Honda ha goduto di un successo dopo l'altro, conquistando nuovi mercati ed entrando nel mondo delle corse automobilistiche. Negli anni '60, l'azienda giapponese produce le sue prime automobili e si afferma in Europa. Nel 1972, la Honda Civic, una popolare city car che è ancora in produzione, è diventata un appuntamento fisso sulla scena automobilistica mondiale. Honda ha sperimentato con successo tutti gli stili, dalle berline familiari come la Accord ai SUV come la Honda CR-V.

L'innovazione fa parte del DNA della casa automobilistica giapponese, che si è sempre impegnata a progettare auto popolari che siano il più possibile rispettose dell'ambiente. L'ambiente è la nuova sfida per le case automobilistiche, che ora sono in competizione tra loro in termini di ingegno tecnologico per offrire veicoli meno inquinanti. Il catalizzatore è uno degli elementi chiave di questa sfida. Le marmitte catalitiche della nostra marca adempiono perfettamente a questo compito, pur essendo tra le più economiche in Europa.

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Hyundai significa « modernità » in coreano e l'azienda è all'altezza del suo nome dal 1947. Non solo l'azienda ha contribuito allo sviluppo del suo paese, ma è diventata rapidamente uno dei fiori all'occhiello della sua industria. Hyundai ha prodotto veicoli popolari che hanno gradualmente guadagnato fama negli Stati Uniti e in Europa. Gli anni 2000 hanno segnato una vera svolta; il marchio coreano si è concentrato sull'innovazione e sulla qualità, come dimostrano la Santa Fe e la Tucson.

Un convertitore catalitico funzionante non è un'opzione, ma un obbligo. Nessuno oggi metterebbe in dubbio questa necessità ambientale. Un convertitore catalitico affidabile ed efficiente è un contributo alla lotta contro l'inquinamento atmosferico, nonché un ottimo modo per continuare a godere della vostra berlina o SUV Hyundai.

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Jaguar sostiene giustamente di essere un produttore di auto di lusso. Ma l'avventura iniziò nel 1922 con la produzione di parti di carrozzeria per sidecar. Ha continuato con la progettazione di automobili dallo stile unico e dalla bellezza accattivante. Ha adottato il nome Jaguar nel 1945, poiché le iniziali SS non erano politicamente accettabili. L'azienda britannica si espanse attraverso acquisizioni e fusioni con altre aziende, come Daimler, fornitore di veicoli della famiglia reale.

Jaguar ha lasciato il segno anche in campo sportivo e la C-Type ha vinto la 24 Ore di Le Mans del 1951. Dopo la gloria, il declino. Incapace di affrontare le sfide dell'era post-crisi del petrolio, il marchio si è indebitato notevolmente. Il governo britannico la nazionalizzò, per poi privatizzarla di nuovo nel 1984.

Jaguar è stata acquistata da Ford e poi dalla società indiana Tata Motors Inc. nel 2008. Lontano dal disastro previsto dagli specialisti dell'industria automobilistica, il marchio di lusso è ora di nuovo sulla strada del successo.

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Kia significa « l'Asia si rivela al mondo », il che mostra le ambizioni internazionali del gruppo coreano. L'azienda ha iniziato vendendo biciclette e motociclette e poi ha assemblato veicoli su licenza per i principali produttori occidentali. Kia Motors ha poi vissuto un periodo di notevole espansione, ma è stata colpita duramente dalla crisi economica alla fine degli anni '90. È stata poi assorbita da Hyundai, il suo diretto concorrente.

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Lada ha iniziato il suo viaggio epico nel 1966 con il nome di Avtovaz. Era il risultato di un accordo tra lo stato sovietico e la società italiana Fiat per costruire una fabbrica e formare i lavoratori nella produzione di automobili. L'azienda ha poi deciso di affrontare il mercato dell'Europa occidentale e ha adottato il nome Lada, più facile da ricordare e da pronunciare. Il marchio colpì nel 1976 con la Lada Niva, l'unico vero 4X4 a trazione integrale, robusto ed economico del suo tempo. Privatizzata nel 1992 e poi rinazionalizzata quando Vladimir Putin è salito al potere, Lada non è più distribuita in Francia dal 2017 a causa delle vendite insufficienti.

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Fondato nel 1906 da Vincenzo Lancia, il marchio italiano probabilmente non ha avuto il destino che meritava. Al culmine della sua fama con le sue auto lussuose e confortevoli, il suo fondatore morì improvvisamente nel 1937. Le scelte fatte dal successore portarono alla vendita della Lancia nel 1955. Il marchio è stato acquistato nel 1969 dalla Fiat, che ha avuto una politica ambigua verso la sua acquisizione. Oggi, la Lancia è distribuita principalmente in Italia, con la Ypsilon, unico residuo del suo catalogo. Il marchio è destinato a scomparire, lontano dai sogni di grandezza ed eccellenza del suo fondatore.

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Land Rover è uno dei sudditi più fedeli di Sua Maestà dal 1948. Anche se il marchio britannico ha assunto la nazionalità tedesca, americana e poi indiana con il produttore Tata dal 2008, rimane l'ambasciatore dello chic e del know-how britannico in tutto il mondo. Land Rover è stata inizialmente progettata come un veicolo robusto, estremamente versatile e con una straordinaria capacità di adattamento, e gli è stato dato il nome Defender nel 1990. Fu un tale successo fin dall'inizio che fu assemblato in tutto il mondo ed equipaggiò persino gli eserciti britannico, svizzero e australiano negli anni '60. Il marchio arricchisce regolarmente il suo catalogo con la Freelander, la serie Land Rover, ma anche la Discovery e tutta la gamma Range Rover.

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La storia della Lexus inizia quando il presidente della Toyota si propose di creare l'auto migliore del mondo nel 1989. Toyota eccelleva nella produzione di massa di auto di fascia media, ma non conosceva i codici del lusso. Dopo anni di lavoro, gli ingegneri incaricati del progetto hanno sviluppato la Lexus 400 LS e hanno vinto la sfida a pieni voti. Questa berlina di lusso ha tutte le carte in regola e combina perfettamente originalità ed eleganza o prestazioni ed efficienza energetica. I modelli Lexus sono destinati principalmente al mercato americano, dove hanno avuto un discreto successo. Il marchio di lusso è anche specializzato nella produzione di veicoli ibridi.

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Mazda prende il suo nome dalla mitologia persiana e più precisamente dal suo Dio della Luce. Le auto del marchio giapponese sono destinate ad essere pratico, piacevole da guidare, progettato in modo intelligente e soprattutto adatto a tutti. Il fondatore dell'azienda, Jujiro Matsuda, non vide le auto andare in produzione di massa perché morì nel 1954, 6 anni prima del lancio della Mazda R360. Questa mini-city car a 4 posti, lunga meno di 3 metri, è considerata come la prima auto di produzione del marchio.

Con Mazda, ogni decennio porta la sua parte di innovazioni e colpi di scena. Gli anni '60 videro l'adozione del motore rotativo Wankel e l'inizio delle esportazioni negli Stati Uniti e in Europa. Il decennio successivo fu segnato da un calo delle vendite in seguito alla crisi del petrolio e all'alleanza con la Ford. La casa giapponese è poi tornata al successo con l'emblematica Mazda MX-5 nel 1989. Ha anche vinto la 24 ore di Le Mans nel 1991. Oggi, Mazda lavora a stretto contatto con la sua compatriota Toyota.

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Quando Daimler e Benz si fusero nel 1926 per diventare Mercedes-Benz, entrambe le società avevano già una vasta esperienza nell'industria automobilistica. Il matrimonio è stato un matrimonio felice, con il risultato di modelli potenti ed eleganti dal design impeccabile. Oggi, il marchio con la stella è sinonimo di lusso ed eleganza in tutto il mondo.

Che sia montato sulla Mercedes Classe A benzina o sulla Mercedes Classe C diesel, il catalizzatore riduce notevolmente l'inquinamento all'uscita del motore. Il convertitore catalitico si trova nel collettore di scarico e neutralizza gli ossidi di azoto e gli idrocarburi incombusti. Tuttavia, il convertitore catalitico alla fine si intasa, soprattutto se si guidano principalmente brevi distanze in aree urbane. La ceramica del convertitore catalitico può anche rompersi a causa di un impatto. La perdita di potenza, una spia luminosa e un alto consumo di carburante sono tutti segni di un convertitore catalitico stanco.

Una Mercedes-Benz merita un alto livello di manutenzione. Con il nostro marchio, si ottiene il meglio della tecnologia, consegna 24 ore al tuo indirizzo o a un punto di relè di tua scelta. Siamo certi della qualità dei nostri catalizzatori, copriamo ogni nostro apparecchio venduto con una garanzia di 3 anni o 100 000 chilometri.

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Molto prima che fosse un marchio, Mini era un modello di microcitadina sviluppato tra il 1956 e il 1959 da un team di ingegneri della British Motor Company guidato da Alec Issigonis. L'auto era rivoluzionaria in quanto ospitava quattro passeggeri e i loro bagagli in un formato più che compatto. Brilla anche sulla pista, vincendo una quarantina di trofei in soli dieci anni. La Mini seduce automobilisti, star del cinema e molti automobilisti. Mini è stata poi rilevata da Rover e poi da BMW nel 1994. Il produttore tedesco ha visto subito il potenziale della Mini e ha prodotto nuovi modelli a partire dal 2001. Il marchio britannico è poi tornato al successo con innovative city car che hanno mantenuto tutti gli elementi che avevano costruito la leggenda di questo modello iconico.

Che si chiami Mini Cooper, Mini Clubman o Mini Countryman, Krosfou ha il giusto convertitore catalitico nuovo per la tua auto preferita. Non c'è bisogno di cercare per ore un convertitore catalitico e rischiare di comprare un prodotto scadente, sei qui sul sito del leader europeo nella produzione di convertitori catalitici in acciaio inossidabile. I nostri prodotti sono garantiti per 3 anni e vengono consegnati il più presto possibile a casa tua o in un punto di relè.

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Mitsubishi significa « tre diamanti », come i tre diamanti sull'emblema del marchio. L'azienda, che faceva parte di un potente conglomerato, iniziò a produrre automobili nel 1917. Continuò ad espandersi con la produzione di motori diesel per autobus e camion negli anni '30 e divenne uno dei fiori all'occhiello dell'industria giapponese, grazie a una riuscita diversificazione delle sue attività. Gli anni '60 segnarono una rinascita per il marchio giapponese dopo i giorni bui del dopoguerra. Mitsubishi ha prodotto la sua prima auto familiare, la Mitsubishi 500, e si è fatta un nome nelle corse automobilistiche. È stato anche in questo momento che il produttore ha iniziato a sviluppare veicoli elettrici, e oggi ha un vero know-how in questo campo.

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Estetica che ricorda i manga, una griglia a V... senza dubbio, siete in presenza di una Nissan. Creato nel 1911 in seguito alla fusione di diverse aziende, il costruttore giapponese ha attraversato il XX secolo navigando sul successo della sua produzione di serie, ma anche delle sue auto che brillano nelle corse automobilistiche, come la Prince Skyline Sport. La sua corsa sfrenata alla performance ha tuttavia spinto Nissan in un pericoloso debito all'inizio degli anni '80. La sua immagine di marca si è deteriorata e l'azienda era sull'orlo del collasso. L'alleanza conclusa nel 1999 con il costruttore Renault rivitalizzò il gruppo e Nissan tornò al successo per cui è conosciuta oggi.

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Fondato nel 1862 da Adam Opel, il marchio blitz non ha iniziato a produrre automobili fino al 1899. L'azienda tedesca è stata di proprietà di General Motors, del gruppo PSA e, nel 2021, di Stellantis. L'azienda che incarna la qualità tedesca agli occhi del pubblico si è sempre impegnata ad offrire veicoli affidabili e robusti, come Opel Astra, Corsa e la lussuosa Insignia.

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Armand Peugeot era consapevole di essere un vero visionario quando decise di costruire automobili alla fine del XIX secolo ? Non negherebbe certo l'audacia e il successo del suo marchio, dalla moderna 404 disegnata da Pininfarina al fiammeggiante SUV 3008, senza dimenticare l'indistruttibile Peugeot 205.

Scoprite senza indugio tutte le nostre marmitte catalitiche per la vostra Peugeot. Il nostro catalogo di ricambi offre convertitori catalitici per le Peugeot 107, 206 e 207, così come berline, SUV e veicoli commerciali del marchio del leone. Che siate un privato o uno specialista, potete beneficiare della migliore tecnologia in Europa a prezzi particolarmente competitivi.

Krosfou è il principale produttore europeo di catalizzatori in acciaio inossidabile. Abbiamo scelto l'acciaio inossidabile perché resiste alla prova del tempo ed è estremamente resistente alla corrosione. Da oltre vent'anni forniamo a privati e professionisti prodotti di alta qualità direttamente dalla nostra fabbrica in Polonia. Tutti i nostri catalizzatori sono nuovi di zecca e hanno una garanzia di 3 anni.

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Il marchio Porsche è sempre stato associato al lusso, alla velocità e alle prestazioni. Tuttavia, l'avventura sportiva del marchio tedesco non iniziò fino al 1948 con la 356, molto dopo che Ferdinand Porsche aveva fondato l'azienda nel 1931. L'anno 1963 fu un punto di svolta per la ditta di Stoccarda con la presentazione della Porsche 911 e il suo motore piatto a 6 cilindri, collocato nella parte posteriore e raffreddato ad aria. Dopo una serie di modelli di successo a volte deludenti, la Porsche AG è stata acquisita dalla Volkswagen dopo una serie di trattative frenetiche.

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Garantiamo i nostri convertitori catalitici per un periodo di 3 anni. La consegna avviene entro 48 ore al massimo, a casa tua o in un punto di consegna a tua scelta.

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La storia della Francia può essere letta attraverso quella della società Renault, dalle grandi ore dei taxi della Marna alle ore più buie della seconda guerra mondiale. Ma Renault rappresenta anche la storia dell'automobile, con successi sportivi, un'innegabile capacità di innovazione e, naturalmente, modelli emblematici cari al cuore di tutti i francesi. La Renault 5, la Renault Espace o la Clio sono sufficienti per suscitare nostalgia in molti automobilisti.

Il convertitore catalitico montato sulla vostra berlina, SUV o piccola city car Renault è una parte fondamentale del sistema antinquinamento del vostro veicolo. Il suo rendimento dipende dal suo stato di usura e dalla sua qualità. Per essere sicuri sulla strada, scegliete un catalizzatore in acciaio inossidabile Krosfou. In questo modo, si beneficia della migliore qualità possibile a prezzi di fabbrica.

Anche se non sei un esperto di meccanica, non perderai tempo e non sceglierai il pezzo sbagliato. Un ordine richiede solo pochi click, dato che basta riempire i filtri selettivi del nostro motore di ricerca. Vi offriremo quindi il pezzo perfetto per il vostro modello Renault.

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Se possedete una Saab, prendetevene cura, diventerà presto una reliquia di un marchio del passato. La storia del marchio inizia nel 1937 quando lo stato svedese creò il Saab Defence Group, che inizialmente si concentrava esclusivamente sul settore aerospaziale. La divisione automobilistica è stata creata nel 1949 e si è fusa con il produttore di veicoli commerciali Scania nel 1969. Saab Automobiles è stata l'artefice di modelli che hanno lasciato il segno nella loro epoca, come la Saab 96 e la Saab 900. Comprato da General Motors e poi dal consorzio sino-svedese NEVS, il marchio non è più prodotto dal 2015.

Con Krosfou, approfittate della migliore tecnologia in Europa per la vostra Saab 9-3. Sul nostro sito troverete convertitori catalitici in acciaio inossidabile di alta qualità a prezzi di fabbrica. Professionisti e privati hanno fiducia in noi da oltre 20 anni. Tutti i nostri catalizzatori sono nuovi e garantiti per 3 anni. Possiamo spedire il tuo catalizzatore a casa tua o in un punto di relè. Ricevi il tuo convertitore catalitico domani se il tuo acquisto è convalidato prima delle 12 di oggi.

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Sapevi che il primo modello SEAT fu la Seat 1400 e che lasciò la fabbrica di Barcellona nel 1953 ? Quasi sette decenni dopo la creazione del marchio, non meno di 75 modelli sono stati prodotti, comprese le varianti. Seat ha trovato il suo stile già negli anni '60, offrendo veicoli con un design sofisticato e un look sportivo. Oggi, modelli come la Seat Leon e la Seat Ibiza si rivolgono ancora a un pubblico giovane che cerca auto con molto carattere. Il marchio iberico ha anche fatto un debutto molto visibile alla fine degli anni 1990 con la Seat Cordoba WRC nel campionato del mondo di rally. Fondata nel 1950, l'azienda spagnola è una filiale del Gruppo Volkswagen dal 1986 e continua ad espandersi.

Trovi la nostra gamma completa di catalizzatori per la sua Seat. Tutti i nostri convertitori catalitici sono nuovi di zecca e hanno una garanzia di 3 anni. Spediamo il tuo ordine il più presto possibile a casa tua o a un punto di contatto. Ordina il tuo pezzo prima delle 12 e lo riceverai il giorno dopo.

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« Simply clever », è il motto di Skoda oggi. Definisce la storia del marchio ceco in modo ammirevole. Dopo aver iniziato producendo biciclette e macchine utensili nel 1895, l'azienda iniziò la sua avventura automobilistica nel 1925. Continua ad essere famosa oggi con modelli che sono sia iconici che popolari, come la Favorit e la Fabia. Skoda si è anche permessa una notevole diversione nelle corse automobilistiche. L'azienda è stata acquistata dal gruppo Volkswagen nel 1991 e in questa occasione ha trovato nuova forza. I modelli sono stati modernizzati e hanno raggiunto un buon rapporto qualità/prezzo. Oggi, la gamma comprende ancora una berlina di medie dimensioni con la Octavia e un'elegante tourer con la Superb.

Non trascurate il convertitore catalitico del vostro veicolo, rischiate riparazioni lunghe e costose che vi priverebbero della vostra Skoda Fabia o Octavia per molto tempo. Se ne state cercando uno nuovo, scegliete un catalizzatore Krosfou. I nostri prodotti sono noti per la loro eccezionale longevità.

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Sapevate che il termine Smart è una contrazione delle parole « Swatch », « Mercedes » et « Art » ? Così si riassume la storia di questo giovane marchio automobilistico creato nel 1991 dal fondatore degli orologi Swatch. Il progetto del fondatore era quello di creare una mini city car che potesse davvero andare ovunque. Progettare orologi è una cosa, fare automobili è un'altra. Nicolas Hayek ha cercato di unire le forze — senza successo — con Wolkswagen e poi con Mercedes. Dopo un inizio difficile, la Smart è ora pienamente parte del panorama automobilistico e i modelli offerti sono ancora audaci come sempre in termini di stile.

Trova ora la nostra gamma completa di catalizzatori economici per la tua Smart Fortwo, la tua Smart Cabrio o la tua Smart City Coupé. Tutti i nostri catalizzatori in acciaio inossidabile sono nuovi di zecca e hanno una garanzia di 3 anni. Ordina oggi prima delle 12.00 e ricevi la consegna domani a casa tua o in un punto di ristoro.

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Subaru ha prodotto automobili di massa dopo la seconda guerra mondiale e ha persino esportato il suo primo modello negli Stati Uniti nel 1965. Il costruttore giapponese ha iniziato come produttore di aerei nel 1915, ma ha riorganizzato la sua attività dopo la guerra. Questa ristrutturazione ha dato origine a dodici società con attività ben distinte. Cinque di loro si unirono nel 1953 per creare Fuji Heavy Industries. L'azienda giapponese produceva auto razionali e affidabili, ma senza un vero fascino. L'arrivo della Subaru SVX nel 1991 cambiò notevolmente la situazione. Il marchio a sei stelle non solo progetta auto per la pista, ma sa anche come soddisfare l'automobilista.

Krosfou è il principale produttore di catalizzatori in acciaio inossidabile in tutta Europa. L'azienda fornisce ai clienti privati e professionali prodotti di alta qualità da oltre 20 anni. Non avrete problemi a trovare un nuovo convertitore catalitico per la vostra Subaru Impreza, Subaru Forester o Legacy al miglior prezzo sul mercato. Semplificatevi la vita e ordinate un convertitore catalitico rapidamente, la consegna avviene entro 48 ore dalla convalida del vostro acquisto.

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L'avventura automobilistica di Suzuki non è iniziata veramente fino agli anni 1980. Prima, l'azienda giapponese era leader nella produzione e commercializzazione di moto e motori fuoribordo. Suzuki cerca costantemente di diversificare le sue attività, come dimostrano le collaborazioni di successo con General Motors. Fu poi in grado di esportare piccoli modelli di city car negli Stati Uniti e poi nel vecchio continente. Il marchio giapponese è ormai affermato in tutto il mondo e in particolare in Europa, grazie ai suoi modelli come il fuoristrada Suzuki SX4, la Suzuki Vitara e Grand Vitara, e la Suzuki Swift.

Trova ora i nostri modelli di catalizzatori in acciaio inox per la tua Suzuki. Tutti i nostri convertitori catalitici sono nuovi di zecca e hanno una garanzia di 3 anni. Ordina il tuo convertitore catalitico oggi e lo riceverai domani a casa tua o in un punto di relè di tua scelta.

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Lealtà, creatività, praticità, cordialità e riconoscimento sono valori profondamente radicati nella cultura aziendale di Toyota. Questo stato d'animo conquistatore e innovativo, combinato con il sistema di produzione Toyota, ha portato l'azienda giapponese a diventare uno dei principali produttori di automobili del mondo. Toyota è entrata nei mercati esteri negli anni '60 con la Corolla. Oggi, l'azienda ha 9 siti di produzione in Europa, tutti certificati ISO e situati in Gran Bretagna, Francia, Turchia, Repubblica Ceca, Polonia, Portogallo e Russia.

Ora puoi trovare tutti i nostri modelli di catalizzatori per Toyota. Krosfou è il principale produttore europeo di catalizzatori in acciaio inossidabile. Abbiamo scelto l'acciaio inossidabile perché resiste alla prova del tempo ed è estremamente resistente alla corrosione. Da oltre vent'anni forniamo a privati e professionisti prodotti di alta gamma, direttamente dalla nostra fabbrica in Polonia.

Ordinando dal nostro sito web, avrai accesso a prodotti premium affidabili e performanti per la tua Rav4, Yaris e Toyota Avensis a prezzi imbattibili.

Tutti i nostri catalizzatori sono nuovi e garantiti per 3 anni. La consegna avviene entro 48 ore al massimo, a casa o in un punto di ristoro.

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La storia della Volkswagen è iniziata negli anni '30 con un grande nome automobilistico, Ferdinand Porsche. I due decenni successivi furono segnati dagli eventi del giorno, e lo sviluppo del marchio non iniziò veramente fino al 1946, con il lancio del Maggiolino. Questo fu seguito da modelli leggendari come la Combi e la Golf. Oggi, il Gruppo Volkswagen ha 12 marchi, il che lo rende il più grande produttore di automobili del mondo.

Il guasto del convertitore catalitico avviene sempre nel momento peggiore possibile, e in modo molto dirompente. La vostra Volkswagen inizierà a balbettare, a perdere potenza e a sentirsi come se stesse soffocando. La spia del motore può anche accendersi, confermando il malfunzionamento. Vi raccomandiamo di consultare un professionista il più presto possibile, in modo da identificare il convertitore catalitico. Per sostituire questa parte fondamentale del sistema di controllo delle emissioni, fidatevi di Krosfou.

Non cercate oltre per un catalizzatore economico per la vostra Polo, Golf o Volkswagen Touran, l'avete trovato !

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Volvo produce veicoli di produzione fin dall'inizio della sua storia nel 1927, anche se la società svedese ha inizialmente rivendicato un vero know-how nella costruzione di camion, autobus e macchine da costruzione. Si basa sulla tradizione svedese dell'acciaio, come ci ricorda il suo logo. Volvo rifiuta completamente la spiegazione che simboleggia la virilità, mentre il marchio ha sempre creduto che le donne guidano meglio degli uomini. Il cerchio con la freccia ricorda il pianeta Marte e tutti gli elementi associati al ferro. È sempre stata una caratteristica della griglia della Volvo, rendendola inconfondibile.

La casa automobilistica ha costruito la sua reputazione sulla robustezza e la qualità delle finiture dei suoi veicoli. I modelli scandinavi non soffrono di malfunzionamenti ricorrenti e la manutenzione è spesso limitata alla sostituzione delle parti soggette a usura. La manutenzione del convertitore catalitico arriva molto tardi nella vita del veicolo. Se devi affrontare un guasto al convertitore catalitico, scopri la nostra selezione di prodotti per C30, S40, S80, V40 e molti altri.

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