La norma Euro 6 richiede un sistema SCR sulle auto diesel per ridurre le emissioni di NOx. L'AdBlue viene iniettato nel catalizzatore per neutralizzare gli ossidi di azoto. Il sistema SCR viene utilizzato sui camion dal 2006 !
Il filtro antiparticolato e il convertitore catalitico combinati offrono un'alternativa interessante ai dispositivi di controllo delle emissioni standard per le auto moderne. È facile da installare, economico e più efficiente, con una maggiore sicurezza per gli automobilisti.
Dal 2016, i filtri antiparticolato sono obbligatori per le auto a benzina, noti come GPF (Gasoline Particulate Filter). Sono progettati per ridurre l'inquinamento generato dalle auto a benzina fino al 95%...
Gli standard Euro sulle emissioni sono stati introdotti nel 1993 per regolare l'inquinamento dei veicoli. L'Euro 7 è il livello successivo e richiede livelli di emissione più severi per gli ossidi di azoto e il particolato, oltre a nuovi standard per l'usura di freni e pneumatici. I test saranno estesi da 100.000 a 200.000 km...
A partire dagli anni '80, la questione dell'impatto ambientale dell'automobile è stata sollevata sempre più spesso, con il supporto di studi scientifici...
PSA Peugeot Citroën ha sviluppato un sistema speciale per la rigenerazione dei filtri antiparticolato (FAP) dei suoi veicoli diesel. Questo sistema prevede l'uso di un additivo chiamato cerina, che consente cicli di rigenerazione più frequenti e più rapidi.
Quando si parla di apparecchiature progettate per ridurre al minimo l'inquinamento del motore a combustione interna di un'automobile, viene spontaneo pensare alla marmitta catalitica e al filtro antiparticolato. Questi due elementi svolgono lo stesso ruolo, ma non funzionano allo stesso modo, pur essendo complementari...
Il furto del catalizzatore sta diventando sempre più frequente, poiché i materiali preziosi utilizzati nella loro produzione, come platino, palladio e rodio, sono molto ricercati sul mercato. Le protezioni antifurto sono diventate una soluzione popolare per proteggersi dal furto del catalizzatore...
Al giorno d'oggi, le nostre automobili dispongono di numerosi dispositivi per ridurre l'inquinamento emesso dallo scarico. Ciò è avvenuto con l'adozione del convertitore catalitico e poi del filtro antiparticolato o della riserva di AdBlue...
Prima di tutto, rivediamo brevemente il ruolo del catalizzatore. Si tratta di un elemento che viene collocato nella linea di scarico e il cui scopo è quello di ridurre il contenuto di vari inquinanti nei gas di scarico...
